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                  抱軌式人車性能特點

                  來源:湖南永安煤礦機械制造有限公司 發布時間:2022-01-07

                  抱軌式人車用在斜度小于30°的斜井運送工作人員之用。斜井人車由卷揚機牽引,由頭車與掛車組成并成列運行。一列車所掛車數的多少取決于礦井的斜度。

                  抱軌式人車用在斜度小于30°的斜井運送工作人員之用。斜井人車由卷揚機牽引,由頭車與掛車組成并成列運行。一列車所掛車數的多少取決于礦井的斜度?蓡为毷褂靡还澻囘\行。使用抱軌式人車不僅可以有效地保障人員的按全運送,而且節省上下井人員的工作時間,改善勞動條件,為礦井提高生產效益創造了有利條件。為了保證人員的按全,車上設有制動裝置,當遇到鋼絲繩斷裂或前方有障礙物時可靠制動。


                     斜井人車消除了自動制動系統的連接間隙,使剎車時各節車箱剎車時機保持一至。球頭機構的球頭偏轉不受限制,使車廂能順利通過小半徑的水平或垂直彎道,不脫軌。車在斜井軌道行駛,平道鎖的卡瓦能自動抬起,解除對開動彈簧的限動,能準確及時的進行剎車。抱軌式人車性能可靠,是一種按全的礦山斜井載人工具。


                     抱軌式人車,牽引、支撐、連動設在同一中心線上,統一為球連桿機構,使列車的連接間隙控制在滑動公差之內。手動裝置用鋼絲繩連接,通過彎道靈活。轉向架內設橡膠緩沖彈簧乘坐舒適。抱軌式人車,是由絞車直接牽引的重要運人設備。

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